Le nettoyage de votre radiateur de voiture est primordial pour maintenir le bon fonctionnement de votre système de refroidissement surtout dans les conditions climatiques du Côte d’Ivoire. Qu’il s’agisse du nettoyage de l’extérieur pour éliminer saleté et insectes, de l’intérieur pour détartrer et dégraisser, ou encore du changement du radiateur, chaque étape est essentielle. Dans cet ensemble de processus, des techniques précises sont à utiliser pour garantir un résultat optimal. Découvrez des conseils pratiques pour maintenir votre radiateur en parfait état.
ÉTAPE 1
NETTOYEZ LE COMPARTIMENT MOTEUR.
Avant de commencer à nettoyer le radiateur de votre voiture, il est important de nettoyer en profondeur l’ensemble du compartiment moteur. Vous pouvez utiliser du détergent. Ce spray permet d’éliminer rapidement et facilement la saleté et la graisse tenace. Essuyez ensuite l’ensemble avec un chiffon propre afin que toute la saleté soit enlevée.
ÉTAPE 2
VÉRIFIEZ D’ABORD LES DURITES ET LA GRILLE AVANT.
Avant de nettoyer le radiateur de votre voiture, vérifiez d’abord les durites qui entrent et sortent du radiateur et qui le relient au vase d’expansion et au moteur. Vérifiez s’il n’y a aucune fuite et si les vis sont bien serrées. Nettoyez l’avant du radiateur avec une brosse à poils doux et retirez la saleté et les insectes. Pour cela, vous pouvez utiliser du des produits multifonction. La saleté s’enlèvera plus facilement. Attention à ne pas appuyer trop fort avec votre brosse. Vous risquez de déformer la grille.
ÉTAPE 3
VIDEZ LE RADIATEUR ET LE SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT.
Avant de vider le radiateur, il faut d’abord suivre quelques étapes de préparation. Inclinez la voiture, par exemple avec un cric, et placez une grande bassine sous le moteur. Lorsque le moteur est froid, enlevez le bouchon au bas du vase d’expansion (ou du réservoir du liquide de refroidissement). Vérifiez s’il y a un robinet de vidange ou une vanne de purge. Desserrez la valve et ouvrez le robinet. Le liquide peut ainsi s’écouler et être récupéré dans la bassine placée sous le moteur. Lorsqu’il n’y a pas de robinet de vidange, déconnectez la durite inférieure du circuit. Desserrez la vis qui la maintient et retirez la durite de l’embout sur lequel elle est placée.
ÉTAPE 4
NETTOYEZ LE RADIATEUR.
Lorsque tout le liquide s’est écoulé, fermez le robinet inférieur et refermez la vanne de purge. Si vous avez déconnecté la durite, replacez celle-ci. Remplissez ensuite le circuit de refroidissement avec de l’eau déminéralisée. Pour ce faire, versez l’eau dans le vase d’expansion. Fermez le bouchon du réservoir et démarrez le moteur. Laissez tourner le moteur pendant quelques minutes. Lorsque vous avez à nouveau éteint le moteur, laissez-le refroidir et répétez l’opération précédente. Videz toute l’eau utilisée pour le nettoyage dans la grande bassine.
ÉTAPE 5
REMPLISSEZ LE CIRCUIT AVEC DE L’EAU ET DE L’ANTIGEL.
Après avoir effectué les étapes ci-dessus, nous arrivons à la dernière étape. Le remplissage du circuit du radiateur de votre voiture. Chaque voiture a besoin d’un certain type d’antigel. Demandez conseil au fabricant. Si vous utilisez un antigel qui n’est pas adapté, vous risquez d’endommager votre moteur. Lisez les instructions sur le produit pour connaître le bon dosage. Utilisez toujours de l’eau déminéralisée. Lorsque le moteur est froid, versez le fluide dans le vase d’expansion jusqu’au niveau spécifié. Fermez ensuite le bouchon et démarrez le moteur. Laissez tourner le moteur pendant quelques minutes. Lorsque le niveau du liquide dans le récipient diminue, remplissez-le. Pour éviter les bulles d’air éventuelles, appuyez plusieurs fois sur les différents niveaux du circuit.
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Sources :
WWW.WD40.