Dans le monde automobile complexe d’aujourd’hui, choisir le bon carburant pour votre véhicule peut sembler être une tâche ardue. En station-service, vous avez le choix entre plusieurs carburants. Vous tromper entre essence et gazole peut altérer le bon fonctionnement de votre véhicule et entraîner des réparations coûteuses. Cet article vous guidera à travers les étapes essentielles pour déterminer le carburant adapté à votre véhicule, vous permettant de prendre une décision éclairée qui assurera une conduite optimale et une longévité accrue du moteur.
Quelles différences entre essence et gazole ?
L’essence et le gazole (aussi appelé diesel) sont deux carburants d’origine fossile. Un véhicule fonctionnant à l’essence ne peut pas rouler avec du gazole car :
- chaque carburant a une composition chimique propre et respecte des normes européennes différentes (EN 228 pour l’essence, EN 590 pour le gazole) ;
- l’essence et le diesel sont des carburants qu’il faut utiliser chacun dans un type de moteur ;
- le rendement d’un moteur diesel est connu pour être meilleur que le rendement d’un moteur essence.
Où trouver les infos pour savoir quel carburant mettre dans sa voiture ?
L’étiquette
La plupart du temps, une étiquette mentionnant « essence » ou « diesel » est apposée à l’intérieur de la trappe à carburant ou sur le bouchon du réservoir du véhicule, qu’il s’agisse d’un véhicule professionnel, particulier ou de location. Vous pouvez donc emprunter la voiture d’un proche, prendre une voiture de société ou louer une voiture en agence, vous devriez trouver cette information sur la trappe ou sur le bouchon du réservoir.
Dans le cas des voitures de location, afin de rappeler quel carburant utiliser, la société de location appose aussi très souvent des autocollants à bord du véhicule à des endroits stratégiques. Inspectez le pare-brise, le tableau de bord, le pare-soleil et la clé de la voiture. Pensez également à jeter un œil sur les documents qui vous ont été remis par le professionnel. L’information figure sûrement sur le contrat de location.
Le nom du modèle
Un autre indice peut vous permettre de savoir si votre voiture roule à l’essence ou au diesel : le nom du modèle. En effet le nom des véhicules qui consomment du diesel comporte souvent un « D ». Les constructeurs automobiles proposent beaucoup de modèles TDI, HDI, DCI, etc. Si le modèle du véhicule que vous conduisez contient un « D » dans son nom, il y a fort à parier que c’est un diesel.
Le diamètre de la buse
Si vous n’avez toujours pas trouvé l’information, sachez qu’un dernier indice peut vous aider à la pompe : le diamètre des buses. En effet, le diamètre d’une buse d’une pompe diesel est plus gros que celui d’une pompe essence. Il est donc compliqué de mettre du diesel dans un véhicule essence, à moins de forcer. Cela pourrait donc vous sauver. Malheureusement, cela ne fonctionne pas dans l’autre sens. Vous pourriez donc très facilement mettre de l’essence dans un véhicule Diesel.
Que faire en cas d’erreur de carburant ?
Si vous vous apercevez que vous vous êtes trompé, ne démarrez surtout pas le moteur. En démarrant, le carburant pourrait alors circuler dans le moteur et causer de graves dommages. Contactez un professionnel qui prendra en charge votre véhicule.
Conséquences de l’utilisation du mauvais carburant
Utiliser le mauvais carburant dans votre voiture peut avoir des conséquences graves, notamment :
- Dommages au moteur (cliquetis, grippage)
- Perte de puissance et d’efficacité énergétique
- Augmentation des émissions
- Problèmes de système de carburant
En suivant ces étapes, vous pouvez facilement déterminer le carburant adapté à votre véhicule et éviter les problèmes potentiels liés à l’utilisation du mauvais carburant. N’oubliez pas de toujours consulter le manuel du propriétaire et de faire le plein dans des stations-service réputées pour garantir les meilleures performances et la longévité de votre voiture. considérations environnementales lors du choix du carburant. En faisant le bon choix, vous pouvez garantir une conduite agréable et sans problème pendant de nombreuses années à venir.
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Source : TotalEnergie